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スズキクロスビーのオプションカタログからおすすめを紹介!

スズキの車には欠かせないスズキセーフティサポートパッケージ。オプションになる2トーン、3トーンのボデイカラーの追加費用。

MZでもメーカーオプションの全方位モニター用カメラ。MXではメーカーオプションのステアリングハンズフリースイッチの機能と必要性に注目します。

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クロスビーに必須のスズキセーフティサポートパッケージ

引用:http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/safety/

スズキには、セーフティサポートパッケージという、安全性能を高める技術があります。

セーフティサポートパッケージ

  • デュアルセンサーブレーキサポート
  • 後退時ブレーキサポート
  • 誤発進抑制機能
  • 後方誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報機能
  • ふらつき警報機能
  • 先行車発信お知らせ機能
  • ハイビームアシスト
  • 全方位モニター用カメラ(※メーカーオプション)

事故を未然に防ぐための、予防安全性能に着目した機能です。今の車は、以前の車と比べてカメラやセンサーが高精度になったり、取得した情報を瞬時に解析して、適切な処理を出力する機能が格段にあがっています。このことが万が一のことが起こらないように、運転手をサポートします。

クロスビーに限らず、車を運転する以上、安全性に関する機能、オプションは必須です。

上位グレードのMZにはあらかじめスズキセーフティサポートパッケージが標準装備されています。MXを選ぶときも、セーフティサポートパッケージ装着者を選ぶことを推奨します

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クロスビーでオプションの全方位モニター用カメラとは?

引用:http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/safety/

4つのカメラアングル
フロント

引用:http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/safety/

サイド(左右)

引用:http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/safety/

リア

引用:http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/safety/

モニター

※画像ははめ込み合成です。

引用:http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/safety/

クロスビーのモニターに映る映像を見ながら、安全に発進や駐車をすることができます。モニターはpanasonicとpioneerから選ぶことができます。

引用:http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/safety/

価格
54,000円

全方位用モニターカメラはメーカーオプションです。ディーラーで追加することができないため、契約時につけるかどうか選ぶ必要があります。

また、全方位モニター用カメラは純正ナビゲーションを前提としています。また、MXのスズキセーフティサポートパッケージ非装着車は、左右確認サポート機能が使用できません。

全方位モニターカメラは必要?

クロスビーの全方位モニターカメラは、クロスビーを上から俯瞰したアングルを表示することができます。この機能も最近ではほとんどのメーカーが取り入れています。

実際の、モニターの見え方です。

引用:https://tesdra.com/xbee-zenhouimonitor

モニターの中心に、車を上から写した画像があり、その前後左右に4つのカメラアングルで写した映像が映っています。

車の左後方に人がいることが見て取れます。

ただ、写真なのでわかりづらいですが、実際のモニター映像でも湾曲しています。そのため、距離感が掴みづらく、直感的に周囲を見ることはできません。

あくまでも、まわりに人や障害物がないか確認する補助機能として使うに留めた方がよさそうです。

結論として、全方位モニターカメラは必須ではありません。駐車が苦手だったり、最新の技術を使いたい人はつけてみるのもいいかもしれません。

ただ、カメラが写す映像だけを頼りに運転することは避けた方がよさそうです。

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クロスビーのステアリングハンズフリースイッチとは?

引用:https://autoc-one.jp/nenpi/5001585/photo/0030.html

携帯電話やスマホとBluetoothで接続することで、かかってきた電話にステアリングに付いているスイッチを押すことで通話することができるようになります。

相手の声が聞こえづらかったり、うるさかったりするときは、音量も調整することが可能です。

ステアリングハンズフリースイッチは、

  • 全方位モニター用カメラ
  • ステアリングハンズフリースイッチ
  • USBソケット
  • GPSアンテナ
  • TV用ガラスアンテナ

セットでメーカーオプションです。MXの場合はステアリングオーディオスイッチもオプションになります。上位グレードのMZは標準装備です。

走行中のハンズフリーでの通話は違反になる?

走行中の携帯電話での通話は、道路交通法違反です。警察に見つかれば当然捕まってしまいます。

でも、クロスビーにあるようなハンズフリーでの通話なら大丈夫なの?

と考えてしまいますよね。

答えは、走行中のハンズフリーでの通話は違反にはなりません。

ただ、条例で禁止されている行為もあるので注意が必要です。

まず、前提として道路交通法は、

  • 携帯電話の操作
  • 走行に関係ないものを注視すること

を禁止しています。走行中は周囲に気を配り、安全運転にだけ注意しましょう、ということですね。しかし、違反かどうかの基準は『操作』と『よそ見』なので、ハンズフリーでの通話なら大丈夫ということになります。

ハンズフリーまで禁止してしまうと、車内での会話も禁止しないと矛盾が生じますから。

そして、注意しないといけないことというのが、イヤホンやヘッドホンの利用です。イヤホンやヘッドホンをしていると、周りの安全を維持するのに重要な音情報を得ることが難しくなります。

緊急車のサイレンや、ラジオからの緊急放送を運転中は常に聞くことができる状態でいる必要があります。そのため、東京都をはじめとした35の都道府県で、イヤホンやヘッドホンの音量に関する条例があります。

条例に違反しても、罰金や減点があります。基本的には、安全運転に支障のない範囲での通話であれば大丈夫です。

LEDパッケージは必要?

LEDパッケージは、

  • LEDヘッドランプ
  • LEDポジションランプ
  • LEDフロントフォグランプ

がセットでメーカーオプションになります。上位グレードのMZでは標準装備ですが、MXではオプションで選択することになります。

LEDの利点として、主に消費電力の少なさがあります。夜間に走行することが多く、クロスビーの燃費を少しでもよくしたいのなら、つけておくといいかもしれません。

クロスビーの2トーン、3トーンボディカラーには追加料金が必要

引用:http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/detail/

クロスビーには11色のボディカラーが用意されています。しかし、そのうち9色には追加料金が必要です。

スーパーブラックパール、ミネラルグレーメタリックは0円。

ピュアホワイトパールは追加料金が21,600円

それ以外のボディカラーを選ぶためには、43,200円が必要です。

人気のボディカラーは、キャラバンアイボリーパールメタリックホワイト2トーンルーフフレイムオレンジパールメタリック ブラック2トーンルーフです。少しだけ安いピュアホワイトパールもリセールバリューを見込んで人気があります

いずれにしても、2トーン、3トーンルーフが多く選ばれています。

クロスビーが欲しい大きな理由の一つに、ユニークなボディフレームに、豊富なボディカラーがあります。街中でも、アウトドアでも個性を発揮することができるように、ボディカラー選びの費用は気にしない傾向にあります。

クロスビーで選べるメーカーオプションは意外と少ないです。オプション選びに悩むことが必要がないのは、購入する側にとっては大きなメリットです。

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